Vendimi për të ndërhyrë në këtë segment rrugor, që është afro 1.2 km i gjatë, është marrë në këshillin e bashkisë, i cili ka vendosur që në fillim të vitit 2009 të nisë nga rikonstruksioni rruga në fjalë. Në projekt, fondet e të cilit do të lëshohen nga të ardhurat e bashkisë, është parashikuar jo vetëm rikonstruksioni që duhet kryer në mënyrë të menjëhershme, por edhe kanalizimet e ujërave të zeza e të bardha si dhe ndriçimi dhe gjelbërimi. Ndërkohë, drejtoria e përgjithshme e rrugëve e ka shmangur këtë pjesë rruge që është në inventarin e saj. “Duke vlerësuar ankesat me të drejtë të komunitetit, i cili dimër e verë përmbytet dhe ndjen vështirësi kur kalon në qendër të qytetit, si dhe ankesat e kryera nga shumë drejtues automjetesh, këshilli bashkiak ka vendosur të zbatojë me fondet e veta projektin e rikonstruksionit të aksit në fjalë”, sqaron Xhixho.

Sekretari i këshillit të bashkisë thotë gjithashtu se largimi i kreut të bashkisë, Ylli Kola, në Amerikë, nuk e ka penguar këtë njësi vendore që të çojë më përpara projektet.

Prefekti i Fierit thotë se, me gjithë vijimin e punimeve në autostradën Levan-Vlorë, sërish një pjesë e fermerëve nuk janë shpronësuar. “Unë jam njohur nga afër me problemin e rreth 60 familjeve në Levan, që nuk pranojnë vlerën e vënë në dispozicion për shpronësim. I jam drejtuar Kryeministrit të vendit me një kërkesë zyrtare dhe të protokolluar. Konkretisht, Kryeministrit Sali Berisha, jo vetëm që i kam bërë prezent shqetësimin e banorëve, por i kam kërkuar ritrajtim të vlerës së shpronësimit”, thotë prefekti Bejdaj.

Gjithashtu, prefekti ka treguar se “ekziston një problem me çmimin e shpronësimit. Specialistët e Komunës Levan dhe të institucionit të prefektit kanë shqyrtuar dokumentacionin e çdo fermeri. Ata kanë kryer kontroll në terren dhe ka rezultuar që për një parcelë toke bujqësore, brenda të njëjtës sipërfaqe, të ketë çmime të ndryshme shpronësimi. Ka mjaft raste që brenda një parcele çmimi i shpronësimit për një pjesë të jetë 16000 lekë të rinj për metër katror, ndërsa për një pjesë tjetër çmimi i shpronësimit të shkojë deri edhe në 4000 lekë të rinj për metër katror. Ky është problemi i shumë fermerëve të Levanit, të cilët ende nuk janë shpronësuar. Ky problem më ka detyruar mua, si prefekt, që të mbështesë kërkesën e banorëve të prekur nga gjurma e autostradës dhe t‘i drejtohem Kryeministrit të vendit, nga i cili shpresoj shumë”.

Sipas Bejdajt, i njëjti problem ekziston edhe me një pjesë të fermerëve të komunës fqinje, Novoselë, që i përket Rrethit të Vlorës. Por, edhe pse ka mjaft banorë në këtë komunë të pa shpronësuar, çmimi që është aplikuar për një metër katror, sipas prefektit të Fierit, është shumë herë më i lartë se ai i Fierit. Çmimi shkon në 22000 lekë për metër katror.

Të 60 familjet e Komunës Levan kanë kërcënuar dhe kanë lajmëruar edhe prefektin e Fierit që do të hidhen në protesta.

Kundërshtim për vlerën e shpronësimit regjistrojnë edhe fermerët e Komunës Frakull, në rrethin e Fierit, të cilët preken nga dega tjetër e autostradës, pikërisht nga ajo Levan-Tepelenë. Në këtë komunë, mbi 800 fermerë kanë në dispozicion për tokat që do të lëshojnë për autostradën Levan-Vlorë çmime të tilla që variojnë nga 3700 deri në 9100 lekë për metër katror. Inxhinierja e komunës dhe topografi tregojnë për gazetën se toka e komunës Frakull, që preket nga autostrada Levan-Tepelenë, është e gjitha tokë bujqësore e kategorisë së parë, ndërkohë që çmimi për një pjesë të saj është caktuar sikur të ishte tokë joprodhuese. Edhe çmimi maksimal për një pjesë të fermerëve të kësaj komune është shumë larg çmimit të tregut të sotëm, si dhe larg çmimeve të aplikuara deri tani. Me gjithë afishimin e çmimeve të shpronësimit në Fletoren Zyrtare, fermerët dhe drejtuesit e Komunës Frakull kanë kërkuar ndërhyrje të qeverisë për rivlerësim të tokës.

Dy rojet e parkut nuk gjendeshin ne krye te detyres, c’ka ka sjelle edhe marrjen e tyre nen hetim nga policia vendore. Pista e hetimit pas deshmise se tre pronareve dhe rojeve, mesohet se eshte konkurrenca mes linjave per pasagjeret dhe kryesisht studentet, pasi dje ka nisur dhe viti akademik. Mesohet se tete autobuset diten e djeshme ishin prenotuar per udhetim drejt Vlores qe ne oret e para te mengjesit.

Sipas pronareve dhe punonjesve te tre firmave, kjo zjarrvenie ka qene e qellimshme dhe u ka sjelle deme te pariparueshme. Policia tha se mjetet nuk ishin te pajisura me figuracion, c’ka do u sjelle probleme te tjera pronareve per kompensimin, pasi dispononin vetem nje pjese te ketij figuracioni. Policia ka kryer ekspertizen ne vendin e ngjarjes, nderkohe qe po punon per gjetjen e autoreve.

Mesohet se pese autobuse kane qene ne pronesi te Arjan Hykes dhe me ta behej transporti i studenteve fierake drejt universitetit te Vlores. Dy mjete te tjere kane qene ne pronesi te Lulezim Shenaj dhe nje ne pronesi te Kujtim Shperdhea, keto te fundit kryenin transport udhetaresh ne linjen Fier-Tirane. Tete autobuset kane dale jashte perdorimit, ndersa nuk kane qene te siguruar me “Kasko”, (plotesisht), duke bere qe te mos perfitojne asgje si demshperblim financiar.

Gjate kontaktit qe patem me drejtuesit e firmave mesuam se Arjan Hyka eshte pronari qe eshte demtuar me shume. Petriti, nje shofer autobusi, dje nuk ka mundur te hipe ne vendin e shoferit dhe te udhetoje. Thote se ka mesuar me hidherim lajmin, ndersa ishin te punesuar nga pronaret 14 shofere dhe 7 fatorino. Njeri prej mjeteve nuk ishte ne gjendje pune per shkak te defekteve. Pese prej tyre kryenin linjen me studente Fier-Vlore e kthim. Tashme te 21 punonjesit e punesuar, si drejtues mjetesh dhe fatorino, jane pa pune. “Shpresojme te marrin ndonje siguracion nga ky demtim”, pohuan disa prej tyre, qe kane mbetur ne mes te kater rrugeve.

“Dy rojet nuk gjendeshin ne sherbim”

Burimet policore pohuan se pasi kishin marre ne pyetje pronarin e parkut, si dhe drejtuesit e linjave te transportit, kane mesuar se cdo dite parku mbikeqyrej me roje dhe naten ishin te punesuar dy prej tyre. Gjate renies se zjarrit ne kapanonet e autobuseve, rojet nuk kane qene ne krye te detyres. Ky fakt ka lehtesuar punen e autoreve, por nen hetim jane pikerisht dy rojet qe nuk kane qene ne sherbim per te shmangur pasojat. Ata jane shoqeruar disa here, por ende nuk ka dale ne drite emri i autorit apo autoreve. Policia dyshon tek zjarrvenia e qellimshme per faktin se mjetet jane djegur njekohesisht dhe jo njeri pas tjetrit. Motivi kryesor dyshohet konkurrenca ne biznes.

Edhe paraditen e djeshme, ne ish-parkun e autobuseve kishte shume njerez. Ndodheshin punonjes te policise, drejtues te saj, si dhe grupi i eksperteve te kriminalistikes. Ne shesh ndodheshin edhe pronaret e mjeteve, shoke e punonjes te tyre, qe prej dites se djeshme humbasin te pakten 6 mije leke xhiro ditore per mjet.

Shperthimi

Ngjarja ka ndodhur rreth ores 12:30 te dites se djeshme ne nje nga puset e Ndermarrjes se Prodhimit te Naftes ne Patos. Qindra metra kub me gaz kane dale me presion shume te madh nga nentoka duke bere te mundur shperthimin e preventorit te grykes se pusit dhe daljen ne atmosfere ne gjendje te lire. Sasite e medha kane sjelle edhe pasojat dramatike, pasi gazi ka helmuar banoret qe kane pasur shtepite afer fontanes. Simptomat e para kane qene asfiksi, marrje mendsh, kollitje, ndersa disa prej banoreve kane lajmeruar menjehere kryekomunarin e Zharrzes, Taulant Gremi, i cili me pas ka njoftuar policine, spitalin si dhe kompanine e naftes “Albpetrol”. Ne vendngjarje kane mberritur rreth ores 12:45 me dhjetera makina policie, drejtues te kompanise e ndermarjes se nxjerrjes se naftes Patos, ambulancat e spitalit, automjete zjarrfikese dhe qindra uniforma blu, perfshi edhe forca te FNSH-se, te pajisura me kundragaz dhe qe kane bere evakuimin e banoreve te zones. I pranishem ne ndjekje te situates ka qene edhe prefekti i qarkut Fier, Shahin Bejdaj, prokurore dhe oficere te Policise Gjyqesore, per te verifikuar dhe shkaqet e ngjarjes.

Paniku

Prej mengjesit te djeshem ne pusin nr. 6 te kompanise “Albpetrol” punonin nje grup punetoresh per te pastruar gryken e tij dhe per te mundesuar rritjen e prodhueshmerise. Lefter Dimo, i cili ka qene deshmitar dhe eshte asfiksuar nga gazi helmues, tregon se fillimisht nuk kane kuptuar asgje. “Menduam per nje shperthim te zakonshem, por tymi i bardhe na asfiksoi dhe kerkuam menjehere ndihme”, tregon ai. Punonjesit e “Albpetrol” kane nderhyre me agregate e kompresore nga jashte, me veprime teknologjike, duke bere te mundur penetrimin ne nentoke nepermjet grykes se pusit. Po keshtu jane perdorur autobotet me uje dhe presa 60 deri 80 atmosfere. Kjo ka bere te mundur qe presioni i gazit qe dilte nga nentoka te mbytet dhe te izolohej fontana. Me pas kane filluar proceset teknologjike te pusit per izolimin e fontanes dhe bllokimin e saj.

Mjetet zjarrfikese te kompanise “Albpetrol” kane qene te parat qe nderhyne per te lokalizuar flaket, por eshte dashur nderhyrja edhe e dy mjeteve te Repartit te Mbrojtjes nga Zjarri ne Fier qe situata te vihej nen kontroll. Per te parandaluar perhapjen e flakeve jane perpjekur edhe mjaft naftetare, te cilet me mjete rrethanore dhe me tubo uji, kane mbajtur grykat e puseve larg nga flaket.

Vatrat jane evidentuar rreth ores 15:00 nga punonjesit e Ndermarrjes se Prodhimit Marinez, si dhe te Sektorit Nr. 2, qe kane dhene alarmin per flaket. Siperfaqja me shkurre qe eshte perfshire nga zjarri dhe qe eshte djegur plotesisht shkon ne 2 hektare. Per pak minuta, si pasoje e eres se forte, zjarri ka perparuar ne drejtim te puseve ne prodhim dhe te fondit te ndalur te zones naftembajtese te Marinzes.

Burimet nga vendi i ngjarjes tregojne se dy mjetet zjarrfikese te kompanise “Albpetrol” jane mbushur dy here me uje, pasi flaket ishin te fuqishme.

Per rreth 3 ore situata eshte vene nen kontroll. Territoret e dy puseve jane perfshire nga flaket, ku gropa te vecanta te braktisura kane pasur edhe mbetje te naftes bruto. Mesohet se gjuhet e flakeve i jane afruar vendburimit te puseve, ku ndodhen vulfet dhe pompat, qe ne rast te ndezjes mund te shkaktonin nje tragjedi te vertete me viktima ne punetore. Mbi 30 naftetare dhe mbi 12 forca te shpetimit jane perpjekur per te mbajtur flaket nen kontroll.

Eshte hera e dyte brenda javes, qe nje zjarr me permasa te medha rrezikon zonen e Marinzes, ndersa numri i zjarreve ne te gjithe qarkun e Fierit, si dhe ne afersi te zonave naftenxjerrese per kete stine eshte i larte. Zona e Fierit eshte nje nder me te prekurat kete stine nga zjarret, ku jane shkaktuar deme te medha ne plantacionet e ullinjve. Policia tha se per kete rast ka nisur hetimet, pasi dyshon se ndonje banor i zones i ka vene zjarrin hamullave ne toke per t’i djegur me qellim punimin e saj ne sezonin e vjeshtes. Deri ne mbremje nuk ka pasur asnje person te ndaluar per kete rast.

Hetimet

Zjarret e diteve te fundit ne disa qytete te vendit kane vene ne alarm policine. Me teper vatra jane evidentuar ne zonen e Jugut, kryesisht qytetet e Himares, Vlores, Fierit, Delvines, Elbasanit, Gjirokastres dhe Beratit. Demet materiale jane te pallogaritshme, ndersa jane arrestuar kater te dyshuar per zjarrveniet. Per flaket ne Himare dhe Delvine hetimet vazhdojne.